|
Skrevet av Rune Paulsen
|
|
fredag 20. august 2010 19:22 |
|

Lørdag morgen var vi 10 mann som tok turen til Lysebotn for å være med på Aarbakkrittet som går ifra Lysebotn til Bryne. Ni av oss skulle sykle , mens sistemann skulle bidra med påfyll av drikke til oss underveis. Starten på dette rittet må vel være blant de tøffeste med en lang og bratt stigning som nok har fått mang en bil til å nå kokepunktet. Lørdag var det syklistenes tur til å nå kokepunktet. Været var flott med, sol lite vind og rundt 20 grader. Les mer .... |
|
|
Skrevet av Alf Kåre Martinsen
|
|
torsdag 15. juli 2010 10:48 |
|
Tom Ove Kaland og Torill Vikshåland klatret begge opp på pallen under årets Geilo24. Rittet kjøres fra kl 12:00 første dag til kl 12:00 neste dag og det handler om å sykle flest runder langs en fastlagt rundløype. Geilo24 har klasser for solosyklister og lag(stafett) og løypen utgjør 14 kilometer med grus og traktorvei.
Tom Ove Kaland vant soloklassen for herrer. Han syklet i løpet av de 24 timene ikke mindre en 40 runder og slo dermed tidligere rekord med 5 runder. 40 runder utgjør rett i overkant av 56 mil, med innlagt kun 16 minutters pause. Det var lenge en fight om 1. plassen mellom Tom Ove og xx, men etter 10 timers intens jakt ble 2. mann tatt igjen med en runde og herfra var det kun å kontrollere i 14 timer.
Torill Vikshåland kjørte inn til en sterk 2. plass i soloklassen for kvinner, kun slått av elitesyklisten Nina Gàssler. Torill klokket inn 20 runder sammen med sin mann Otto Vikshåland (8. plass i solo herrer) på de 24 timene som var til rådighet, 10 runder mer enn i fjor. Dette gjør at Torill for andre året på rad er på pallen på Geilo24. Det må nevnes at de begge i sine innlagte pauser fungerte som utmerkede pitcrew for Tom Ove. Vi gratulerer med strålende resultater.
Klikk her for bilder
|
|
Skrevet av Alf Kåre Martinsen
|
|
tirsdag 11. mai 2010 17:47 |
|
Vi fortsetter med fellestreninger på mandager. Dersom det er ønsker om fellestreninger utenom er det bare å melde interesse på forumet, så burde det være mulig å få med seg flere. Som alltid må dere være forsiktige og ta hensyn til andre trafikanter. Hjelm og godt synlige klær er en selvfølge. God sykling. |
|
|
Skrevet av Alf Kåre Martinsen
|
|
tirsdag 29. juni 2010 06:45 |
|
Skal vi prøve å få til en fellestur til Lysebotn-Bryne hvor klubben kan dekke utgifter til startkontigent og båttransport ifra Stavanger til Lysebotn?? Hva synes dere?? Gøy om vi kunne vært en god gjeng som reiste sammen. Siste frist for forhåndspåmelding og bestilling av båttransport er 31/7. Kontakt Rune på Tlf 48011749 Invitasjon til rittet som følger:
Aarbakkerittet Lysebotn - Bryne blir i 2010 arrangert lørdag 14 august klokken 11:00. 144 kilometer langt, 1 900 høydemeter stigning totalt og fra 0 til 932 meter over havet på 15 km som start av rittet.
Bryne Cykleklubb inviterer i år til det 20 rittet i Aarbakkerittet Lysebotn - Bryne. Vi håper minst å gjenta suksessen fra i fjor der nesten 650 deltakere startet i Lysebotn. Eller klarer vi å passere 750? Rittet har befestet seg som det største turrittet i Rogaland på landevei.
Lokalt er det beregnet som en av de store rittene man bare "må" ha syklet for å bli en komplett syklist.
Alle oss i Bryne Cykleklubb ønsker alle velkomne til start! |
|
Skrevet av Alf Kåre Martinsen
|
|
lørdag 19. september 2009 20:01 |
|
En påminnelse til alle medlemmer: Dere som har løst lisens og skal delta i ritt må oppgradere draktene deres, ellers kan dere bli diskvalifisert. De nye draktene er meldt inn til Cykleforbundet og skal brukes i ritt. De gamle kan fortsatt brukes under trening, men i ritt må alle være korrekt kledd. Ungdommer som skal delta kan få en spesialavtale, ta kontakt med en av oss i styret.
- Skjorte kort erm kr. 500,- - Shorts med skulderstropper kr. 600,- - Skjorte kort erm + shorts: kr. 1000,- - Jakke lange ermer kr. 1400,- - Bukse lange bein med skulderstropper kr. 800,- - Jakke lange ermer + langbukse: kr. 2000,-
Prisene er lagt til selvkost og litt under hvis du bestiller sett. Kontakt Rune Paulsen i styret for å bestille. Bilder:
|
|
Les mer …
|
|
|